تکلیف هفته اول

عربی:صفحات 48،49،50،51،52 با مداد در کتاب انجام شود

فاوا: تکمیل دفتر فاوا

فیزیک:تکمیل جزوه آزمایشگاه و گزارش کار ها

مشهدیا!!!!!!!!

رضایت نامه و ... فراموش نشود

تکالیف

از این به بعد ^{تکالیف به صورت هفتگی گذاشته می شوند.} 

تحول در بلاگ

بچه از همتون که میومدین ممنونم

به زودی با یک بلاگ جدید تر با مضوعات جدی تر و متنوع تر در خمدمت شما عزیزان هستم

مثل (( تو بدم، بمیرو بدم )) ( آقای محمدی می گویند )

در ادوار گذشته برای آهنگری وذوب فلزات در کارگاه های آهنگری ازدستگاهی به نام دم که هوارا به شدت به داخل کوره می دمیده 

استفاده میشده 

 است.این دستگاه دارای محفظه  چرمی بزرگی برای دمیدن هوا بافشار وبه وسیله دسته  ای بوده که  توسط شاگرد آهنگر به بالا وپایین هدایت میشده.البته کار دمیدن آن هم برای ساعات متوالی بسیار طاقت فرسا است.حالا اصل مطلب

روزی شاگردآهنگری از اول صبح مشغول دمیدن بوده و بعد از ساعتی کار خسته میشود و به استاد خود 

گوید     اوستا میشه بشینم  و بدمم     استاد آهنگر میگوید باشه بشین . بعد از مدتی باز هم شاگرد

خسته میشود و میگوید      اوستا میشه بخوابم و بدمم       استاد باز هم  مى گوید باشه بخواب و بدم

دوباره بعد از چنددقیقه شاگرد همان سوال را میپرسد این بار استادش مثل آقای محمدی می گوید 

                    تو بدم بمیرو بدم

حکایت 1 بهزاد نبوی معرف به پلیمر محل

روزی از روز های پاییزان با جمعی از دوستان به کلاس شیمی رفته بودیم.شیخ بهزاد نبوی هم در اسارت و زندان نبود  و آمده بود.گویی درس دیگری در کلاس مطرح بود.

ندارم به یاد درس آن روز شیخا                            که بهزاد گرفت آن لقب با آن شیخا

در این یک زنگ  گفت آن بهزاد                                    پلیمر را صد بار به تکرار

گویی جمعی از آن اطفال خسته شده و یکی ز آنان پلیمر را بر نام وی قرار داد.و پس ز آن لقب بهزاد پلیمر گشت

قرار داد آن طفل پلیمر را                        نام بهزاد قرار داد پلیمر را

اولین نمونه تولید شده از خودروی بدون راننده گوگل

گوگل چند سالی می شود که مشغول کار بر روی ماشین های بدون راننده است و تا به حال توانسته با این پروژه جذاب، نگاه های بسیاری را به سمت خود خیره کند. تا به حال هر نمونه ای که در این رابطه دیده بودیم، همگی ماشین هایی معمولی بودند که سیستم هوشمند گوگل بر روی آن ها تعبیه گشته بود. اما اکنون گوگل اولین خودروی اختصاصی خود را تولید کرده و آن را برای اولین بار به معرض نمایش گذاشته.

تمام فرآیند طراحی و ساخت این خودرو توسط گوگل انجام شده و تا به حال هیچ نمونه ای مشابه آن وجود نداشته است. سرگی برین در رابطه با این خودرو به بحث امنیت بیشتر اشاره می کند و می گوید: «با توجه به اینکه این ماشین از فرمان های کلاسیک و یا پدال گاز و ترمز بی بهره است، مهندسان توانسته اند سنسور های بیشتری را در نقاط استراتژیک تعبیه کنند و با بهبود عملکرد، امنیت را بالا ببرند.»

این خودرو در حال حاضر با سرعت ۲۵ مایل در ساعت حرکت می کند و به گفته سرگی برین، به محض اینکه تست های امنیتی بیشتری پشت سر گذاشته شد، سرعت آن به ۱۰۰ مایل در ساعت نیز خواهد رسید. کسانی که تا به حال تجربه سوار شدن در این وسیله را دارند، آن را بسیار آرامش بخش توصیف کرده اند و البته هیجان موجود را با ماشین های شهربازی مقایسه نموده اند.

برین در نهایت توضیح می دهد که آن ها استاندارد های امنیتی بسیار سختی را برای این وسیله در نظر گرفته اند و به محض اینکه خودرو تمام آن ها را پشت سر گذارد، گوگل نسبت به عرضه آن در بازار اقدام خواهد کرد. برین می گوید در صورت دستیابی به این استاندارد ها، رانندگی خودرو هوشمند گوگل از امنیت بیشتری در مقایسه با رانندگی انسان ها، برخوردار خواهد بود.